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减价增配!10万元内的小型SUV——2018款哈弗H2创享版

来源:粒子汽车 www.liziqiche.com/ 时间:2018-10-12 15:04:15发布人:粒子汽车沈阳站 点击:4019

新闻摘要: SUV市场近几年持续火爆,无论是合资还是自主品牌都在这块“大蛋糕”中获得了一席之地,不过为了在小型SUV这个细分市场中占有更大份额,哈弗汽车还是需要不断保持自身的产品力。老款H2售价8.68万元起步,而2018款H2创享版起售价仅仅7.49万元,通过大幅下探价格,让H2再次聚焦在这个细分市场的核心地带。

哈弗h2车型介绍

SUV市场近几年持续火爆,无论是合资还是自主品牌都在这块“大蛋糕”中获得了一席之地,不过为了在小型SUV这个细分市场中占有更大份额,哈弗汽车还是需要不断保持自身的产品力。老款H2售价8.68万元起步,而2018款H2创享版起售价仅仅7.49万元,通过大幅下探价格,让H2再次聚焦在这个细分市场的核心地带。

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我选蓝标,你选红标

车型个性化往往体现在时尚与运动两个方面,前者通过精致镀铬或独特装饰来表明,后者则通过更为凶猛的套件或碳纤维纹理来展现,但这些似乎仅仅与车型有关。哈弗的做法可以说是****了,采用双色的车标的方式来表达对自身品牌的认同和完成H2的个性化。H2创享版有蓝标与红标两种版本可供选择,并且在D柱位置也强化了这一理念。

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H2创享版虽然作为小型SUV,但得益于其设计手法,整车相比同级更加大气、威武一些。特别是全系标配的18寸多幅轮圈,在视觉效果上表现出不错的美感,加之车头那全系标配的长条式LED日间行车灯,更添了几分精致。值得一提的是,在10万元内这个级别,“真”双出排气这种罕见的配置在H2创享版上出现也带来不少惊喜。

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拼配置?谁与争锋

自主品牌与合资品牌对于消费者来说**的不同那便是配置基础之间的差别,这也反向展示了哈弗的硬核实力,2018款H2创享版作为年度改款,在配置上也进行了不小的升级。都说智能化是汽车的发展方向,H2创享版在这一方面也跟上了时代。首先是这套8英寸屏幕的人机交互系统已支持语音识别与控制,并且增加了CarPlay与CarLife手机映射,无论是对苹果还是安卓用户都十分友好。

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有人会问,7万多的起售价是否配置都集中高配?其实不然,H2创享版的大部分配置均已标配,例如支持上下+前后的多功能方向盘、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等传统高价配置,已可以全面满足日常用车需求。不过,“机智”的哈弗还给H2创享版标配了无钥匙进入/启动、电子挡把(手动除外)、后视镜电动调节等配置,在科技与豪华之间“雨露均沾”。

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不一样的小型,我是“真”SUV

小型SUV究竟是不是正宗的SUV?许多车企认为这只不过一个升高了底盘的小型车,什么平台、什么通过性均是扯淡。但对于这个专注于SUV的品牌来说,哈弗是不会这么轻易妥协的,这一点在H2创享版上就可以真切地看到。基于SUV底盘打造而来、采用同级**的后独立悬挂、三种驾驶模式(经济、标准、运动),一切都诉说着它的运动基因。有这样一种观点:平常消费者是感受不出独立与非独立后悬之间的行驶差别的。这样的观点放在轿车上或许行的通,但放在一辆穿梭在破碎与崎岖路面的SUV上,还行的通吗?很显然,不是。

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H2创享版全系仅搭载了一台*高150匹马力、峰值210牛·米的全铝四缸发动机,即使账面数据不是那么可观,但在实际驾驶也比那些三缸机强上不少。变速箱方面,H2创享版匹配5速手动与7速湿式双离合变速箱,在顶配车型上还用换挡拨片进一步迸发你的激情,变速箱的品质也经过多年用户检验有着不错的评价,匹配之下动力总成的表现自然也相当**。

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如今的小型SUV市场有着大量的选择,但合资车型动辄13、14万的起步价让人望而却步,对于许多年轻人来说,售价区间在7.49万——9.49万元、配置更高的H2创享版则是一个更具有性价比的选择,况且它是一台“合资品质,自主价格”的国产骄傲——哈弗汽车。

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