来源:粒子汽车 www.liziqiche.com/ 时间:2019-05-22 16:37:43 点击:4346
混动出街——全新雷凌(指导价:11.58-15.28万元)
全新雷凌是基于TNGA架构GA-C平台打造,外观上与美版卡罗拉有着极高的相似度。前脸部分,底部的超大进气格栅气势逼人,与狭长的大灯组合在一起后有着很强的攻击性。不过,这种犀利的态势随着车身流线的变化在尾部逐渐消退,与前脸相比,全新雷凌的尾部看上去比较低调,更像是一部家用车。内饰方面,新车整体设计语言简洁时尚,其中科技版车型的12.1英寸竖屏十分亮眼,虽然视觉效果略显突兀,但科技感塑造的很到位。至于空间表现,由于新车并没有在轴距上做出变化,所以整体乘坐感受和之前相差无几,乘坐空间在同级别属中上水平。动力上,雷凌使用的是1.2T汽油机与1.8L混动两种版本,其中混动版本的**油耗仅为4.1L,表现出色。
全面小能手——朗逸(指导价:11.29-16.19万元)
与全新雷凌相比,现款朗逸算得上是一款“老车”了,但这丝毫不影响它的实力。朗逸这款车从远处看除了体型小了点,其它方面和它的“老大哥”非常像。进入到车内,由于现款朗逸上市时间早了一些,所以没能搭上大众**家族内饰的首班车。不过,虽然设计样式是老款,但使用起来一点也不老,无论是蓝牙、CarPlay、CarLife都是一应俱全。在动力上,朗逸推出好了1.5L、1.2T、1.4T三种配置,我个人在这里还是推荐选择1.4T版本。值得一提的是,朗逸除了三厢版车型以外还提供了两厢版,其中三厢车型的车长略长一些,但轴距相同。
移动小沙发——轩逸(指导价:11.9-16.15万元)
虽然现款轩逸款式更老,但它的全新车型已经亮相,上市时间也预计会在今年7月份。不过,由于全新车型的价格尚未公布,所以今天我们还得说现款轩逸。
在外观方面,轩逸的前脸采用了日产家族式设计,尾部也是比较朴素,居家感十足。内饰上,轩逸的方向盘很有意思,因为它的样式与日产看家车型370Z使用的方向盘非常像。空间表现中规中矩,但它的后排“小沙发”非常地道。其实,对于老款轩逸大家已经很了解了,我个人还是更加期待新款轩逸的上市,届时我们也会推出相关的试驾内容,感兴趣的朋友可以关注。言归正传,*后来补充一下轩逸的价格,目前,现款轩逸的指导价为11.9-16.15万元。
总结:这三款车的空间表现差距不大,但在终端售价上由于朗逸、轩逸车型上市时间早,所以优惠幅度较大,而雷凌是新款车型,终端售价自然会高一些。如果这三款车让我选择,小编会更加倾向选择雷凌,毕竟在这3款车内只有雷凌提供了混动车型,个人也是更加青睐混动车型,毕竟后期燃油成本少的多。(转自指臻汽车)
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