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宝马530Le上市 售49.89万元/享多重补贴

来源:粒子汽车 www.liziqiche.com/ 时间:2020-06-12 15:36:00发布人:温州鹿城好达宝马 点击:7194

新闻摘要: 3月30日,宝马国产530Le插电式混合动力汽车正式上市,售价为49.89万元。该车不仅可以减免42641元的购置税,还可享受1.68万元的新能源车国家补贴。在上海、深圳、杭州、成都、广州 等新能源车发展重点城市可享受免费新能源牌照,不限行等便利政策

3月30日,宝马国产530Le插电式混合动力汽车正式上市,售价为49.89万元。该车不仅可以减免42641元的购置税,还可享受1.68万元的新能源车国家补贴。在上海、深圳、杭州、成都、广州 等新能源车发展重点城市可享受免费新能源牌照,不限行等便利政策。

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530Le搭载135kW/320Nm的2.0T发动机,83kW/250Nm的电动机集成在8速自动变速器内,整个动力系统的综合功率可达185kW和420Nm,超过普通燃油版530Li。其6.9s的0-100km/h加速时间也与530Li相同,但1.9L/100km的综合油耗普通燃油版530Li却永远无法企及。

位于座椅下方的马鞍型锂电池组由宝马自主研发,仅电芯由宁德时代提供。13kWh的电池容量能为530Le提供61km的纯电动续航里程,最高时速可达140km/h,可实现日常城市通勤零排放。

外观与内饰设计方面,530Le普通燃油版整体保持一致,细节之处的差异体现了其新能源车身份。如左前翼子板处的充电口、“i”“eDrive”标识、蓝色点缀的宝马车标等。

配置方面530Le颇具惊喜,配备540Li才拥有的空气后悬架,并标配智能触控钥匙、驾驶辅助等配置。

增加的eDrive控制选择按键是530Le有别于普通5系的一大特点。可使车辆的电池使用在AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE、BATTERY CONTROL三种模式切换。

AUTO eDRIVE:即自动模式,也是每次启动车辆后的默认模式。发动机与电动机协同配合,达到最高效的动力输出,此时纯电动驱动的最高时速为90km/h。

MAX eDRIVE:即纯电动模式。此时最高时速可达140km/h,530Le的61km纯电动续航里程,可以保证您使用该模式,就可进行日常城市通勤。每天上下班充分的享受低碳与宁静。

BATTERY CONTROL:即电量保持模式。可选择将电池电量维持在30%-100%。例如在高速上,车辆负载较低,此时为电池充电;进入市区后改用纯电动模式,既能节油,也不会在深夜吵醒邻居。

宝马可为530Le用户免费安装充电盒或提供1920小时免费充电卡,家用充电盒功率为3.7kW,4小时可充满电池。用户可根据用电的优惠时段进行预约充电,非常人性化。

本次530Le的定价为我们带来了巨大惊喜,介于530Li领先型和尊享型之间的售价,让它的存在极具价值。大家都是四缸发动机,动力表现又差不多,但530Le能享受多重优惠政策,还增加环保节油,非常具有诱惑力。

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