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新疆五一车展---“新”车第二弹

来源:粒子汽车 www.liziqiche.com/ 时间:2018-04-20 18:19:01 点击:3784

新闻摘要: 价格亲民的豪车值得关注,智能化潮流的家用代步也是不能不看的,至于谜一般颇受新疆消费者追捧的新款SUV车型,就更不必多说了。本次亮相的,车展期间可能会让你眼前一亮的“新面孔”有哪些呢?我们拭目以待……
  价格亲民的豪车值得关注,智能化潮流的家用代步也是不能不看的,至于谜一般颇受新疆消费者追捧的新款SUV车型,就更不必多说了。本次亮相的,车展期间可能会让你眼前一亮的“新面孔”有哪些呢?我们拭目以待……

全新梅赛德斯-奔驰A级轿车


  亮点前瞻:
  它是**中国市场的全新A级轿车。即将在北京奔驰国产的全新A级轿车让“ABB”在华的竞争延伸到了入门级轿车市场,填补了奔驰的市场空白也扩大了奥迪A3和宝马1系长轴距版的“朋友圈”。它还带来了“**”配置:MBUX智能人机交互系统。
  详细介绍:
  全新梅赛德斯-奔驰A级轿车是梅赛德斯-奔驰新生代车型家族推出的**轿车,它的问世,将进一步壮大梅赛德斯-奔驰的产品阵容,为年轻一代消费者提供兼具颜值与实力、个性与创新、能引发情感共鸣的全新选择,树立细分市场新标杆。全新A级轿车诠释了“感性?纯粹”这一设计理念的升级演化,无论是外观还是内饰,都将被提升到一个崭新境界:新潮的“慧眼猎手前脸”尽显动感活力;内饰设计作为全新起点,将重新定义新生代车型的“新豪华主义”,以该细分市场从未企及的舒适体验掀起新生代车型的内饰革命。
  首次搭载的MBUX智能人机交互系统,则令全新A级轿车成为了人们情感沟通与智能生活的贴心伴侣。它将自然直观的操作体验与系统的智能学习完美地结合在了一起,不仅可以通过自然语言识别功能轻松唤醒“读心语音助理”,更可以化身成为一位用户专属的“全天候AI顾问”,学习和适应用户需求,为其提供定制化的系统设置。可以说,MBUX智能人机交互系统实现了车内体验与人们日常生活的无缝连接,使全新A级轿车成为了一部“车轮上的智能手机”。

荣威RX8


  亮点前瞻:
  如果仔细检索一下目前国内在售的SUV车型,你会发现“硬派”设计风格的车型越来越少,或许是看到了这个市场“空白”有待填补,荣威推出了全新旗舰SUV——RX8。
  详细介绍:
  荣威RX8的整体设计风格并没有“随波逐流”,方正的车身线条很有硬派越野车型的气质。整体造型十分舒展大气,力量感十足。车身高大,采用黄金分割设计,通过短前悬、长后悬的豪华四驱车身比例来打造豪华感。侧面两段式腰线设计很有设计感,横向贯通,简洁有力。四个强有力的轮包让整体造型遒劲有力,气势不凡。
  内饰上,荣威RX8依旧是注重大屏加舒适座椅设计。座舱采用环绕式设计,富有层次感,首次采用分体式帽沿设计,型面更加立体,凸显SUV的强壮与力量感,宽体式Console充分营造豪华车的设计感。 中控大屏采用**版本的斑马系统,通过语音就可以直接操控整车,方便实用。
  动力方面,荣威RX8搭载了纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机,与之匹配的是纵置的爱信6AT变速箱,**功率165Kw,**扭矩360Nm,动力传递高效、平顺。这套系统让荣威RX8实现了9.1秒的百公里加速和9.1升的百公里综合油耗,兼顾高动力和低燃油经济性。

日产途达


  亮点前瞻:
  途达传承了途乐的专业越野基因,以良好的综合实力与性价比彰显出了日产越野SUV的深厚底蕴,很好的弥补了日产乃至国内合资车企在20-25万元级硬派SUV的产品空白。
  详细介绍:
  作为一款定位于硬派SUV的车型,途达的整体造型十分硬朗。前脸运用V-Motion设计语言,蜂窝状前格栅配合粗壮的镀铬条颇具力量感。多边形前大灯组形状比较复杂,但与前格栅配合得比较协调,整个前脸看起来非常厚重、有力。
  与前脸一样,途达的尾部造型也是方方正正。车顶有一块尺寸很大的扰流板,让平直的车身线条得以延伸。尾灯设计比较常规,后包围样式也趋于简洁,整个车尾立体感很强,18寸轮圈的视觉效果也不错。
  途达虽然定位于中型SUV,但其实际的车身尺寸已经达到中大型SUV的级别。新车长宽高分别为为4882/1850/1835mm,轴距达到2850mm。车内还是典型的日产风格,没有过多浮夸的装饰和炫目的科技配置,但却简洁实用、温馨舒适。从途达1850mm的车身宽度来看,车内空间应该非常宽阔,再加上日产招牌的“大沙发”,乘坐舒适性无需担心。
  配置方面,为迎合当下消费者需求,途达搭载了10安全气囊、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人侦测预警系统、LED自动大灯、无钥匙进入、一键启动、全景影像、主驾驶车窗一键升降、双区自动空调、后排出风口/USB接口等配置,整体配置基本符合这个价位车型应有的水准。而且对于这样一个庞然大物来说,全景影像功能是一个很好的配置。
  动力方面,途达搭载2.5L自然吸气发动机,**功率135kW,峰值扭矩251N·m。这样的动力水平用来驱动这台重达1.8吨的车,不能说很充裕,只能算是够用。与发动机匹配的是6挡手动或7挡自动变速箱。

第十代雅阁


  亮点前瞻:
  我记忆中的雅阁也变了。它不再只是为中高级市场的商界人士们而准备的,自2013年起,雅阁就启动了年轻化的品牌战略,2018年,雅阁成为一款为激发好奇心而设计的产品,于是,第十代雅阁应运而生。
  详细介绍:
  全新雅阁一改往日拥有浓浓商务风格的外表,采用了与思域相似的设计元素,极具战斗气息。家族化的前中网镶嵌有更加粗壮的镀铬装饰条,与两侧全LED大灯相结合,远远的看上去有些怒从心生的样子。但是转到车辆的侧面,其掀背式的车顶线条和短小精悍的车尾,又将氛围拉回到了运动气息之中。
  全新雅阁的内饰采用了全新悬浮式设计,仪表盘未使用全液晶,而是仅转速表一边为液晶显示,速度表依旧为传动机械式设计。但是从泄露出的配置单来看,全景天窗、座椅通风/加热、全景影像、全LED前大灯/雾灯、外后视镜电动调节/加热/折叠等都出现在了全新雅阁身上。噪音一直都是本田*为头疼的问题,所以全新雅阁还将配备带有ANC主动式降噪系统,为乘员带来更加舒适的驾乘感受。同时,内饰提供红/白/黑三种配色可供选择,而在安全方面,新车除配备VSA车辆稳定控制系统、HAS斜坡启动辅助系统、紧急刹车警示辅助系统、胎压监测外,还将搭载Honda SENSING(本田安全超感)系统,包含ACC主动巡航/低速前车跟随、碰撞缓解制动系统、车道偏移抑制系统、盲点显示系统、行人碰撞主动弹起式发动机舱盖等,全方位保障行车安全。
  动力方面,低功率为230TURBO版本,**功率130kW,**扭矩230N·m;高功率为260TUEBO版本,**功率143kW,**扭矩260N·m。传动方面,均匹配CVT变速箱,分为5个版本车型。
  展览时间:2018年4月28日-2018年5月2日
  展览地点:***际会展中心

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