全新凯美瑞对比全新天籁，哪款车是你的菜？

来源：粒子汽车 www.liziqiche.com/ 时间：2018-12-07 17:19:48 点击：4318

新闻摘要: 一提到中型车，大家首先想到的就是迈腾、帕萨特。随着日系豪强雅阁、凯美瑞的全新换代，中型车竞争也越来越激烈。值得关注的是，全新日产天籁也已经在广州车展迎来首发，也将在12月18日正式上市。那么，日产天籁这款车的实力怎样呢？和现在热销的全新凯美瑞相比谁更胜一筹呢？

　　一提到中型车，大家首先想到的就是迈腾、帕萨特。随着日系豪强雅阁、凯美瑞的全新换代，中型车竞争也越来越激烈。值得关注的是，全新日产天籁也已经在广州车展迎来首发，也将在12月18日正式上市。那么，日产天籁这款车的实力怎样呢？和现在热销的全新凯美瑞相比谁更胜一筹呢？下面，听听汽车团购网小编的介绍吧！

　　外观方面。全新天籁采用了日产Vmotion 2.0概念车的设计语言，风格比较年轻。其前脸的V-motion进气格栅造型，搭配两侧造型犀利的大灯组，让前脸显得非常有视觉冲击力。同时，下方梯形的进气口，搭配两侧雾灯下方的铲型前唇造型，让新车的运动感更加突出。另外全新天籁的侧面采用了双腰线设计，进一步拉长了车辆的视觉效果。

　　而全新凯美瑞作为丰田TNGA架构的**车型，也同样颠覆了之前中庸、居家的形象。新车采用了名为“Keen Look”设计语言，运动版车型采用了三层格栅前脸，豪华版车型则采用巨幅的梯形横条格栅和运动版车型进行区分，大面积的进气格栅凌厉十足。而车身的侧面看上去腰线更低，后车顶进行了延长，整体的线条也十分流畅，运动感十足。

　　内饰方面。全新天籁的整体设计和之前的车型相比有很大变化，增加了更多的运动氛围。三辐式多功能平底方向盘配合8英寸悬浮式中控液晶屏以及HUD抬头显示系统，进一步提升该车的科技氛围。此外，新车还采用了3D Multi-Layer人体工学座椅、NISSAN CONNECT日产智联系统、ProPILOT智动控制辅助驾驶系统，大大提升了车辆行驶的舒适性和安全性。

　　全新凯美瑞在内饰上的调整也是很大的，整体布局采用非对称设计，“y”型中控台造型十分吸睛，颇有些雷克萨斯的味道。中控区也使用了大面积的软质材料和金属饰板，触感很不错。再加上内部“TOM”工艺的使用，车内还拥有一定的三维视效，不得不说第八代凯美瑞内饰在细节上做的很到位。

　　车身尺寸方面。全新天籁的长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，和现款车型相比，长度和宽度分别增加10mm和20mm，高度降低43mm，轴距增加50mm。而全新凯美瑞的长宽高分别为4900/1840/1455mm，轴距为2825mm。两者的尺寸相差不大，基本处于同一水平线。

　　动力方面。全新天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，**功率分别为159马力和252马力，其中2.0T发动机峰值扭矩为380牛·米，并且搭载了可模拟8个档位的CVT变速器。据悉，这款2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，可实现14:1（高效能）-8:1（高性能）之间的智能无极切换，并融合双燃烧循环、双燃油**、缸体熔射技术、集成式排气歧管等，能够进一步动力性能和燃油经济性。

　　而全新凯美瑞分别搭载了2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机，并且新车还提供了油电混合动力系统。**功率分别为167马力、209马力以及178马力，**扭矩为199牛·米、250牛·米以及221牛·米，并且运动版车型的2.0L自然吸气动力调教有所提升。在变速器方面，分别匹配了6AT、8AT以及E-CVT变速器。

　　如果从动力参数上来看，全新天籁的2.0T发动机更让人期待。另外在悬架方面，两者均搭载了前麦弗逊、后多连杆独立悬架。至于到底谁的操控性能更好，还要等到全新天籁到店后再作对比。<<<<凯美瑞团购优惠
　　总结：全新日产天籁不仅在外观、内饰以及科技配置上都跟上了市场竞争的节奏，在动力系统上给大家也带来了一些小惊喜。相比已经上市的全新凯美瑞来说，在产品力上并不输给对方。另外，新凯美瑞上市后销量已经维持在1万辆以上，未来新天籁的市场表现如何，让我们拭目以待吧！更多精彩内容，请多多关注粒子汽车！

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