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日系20万级别紧凑级SUV应该怎么选?哪个是你的菜?

来源:粒子汽车 www.liziqiche.com/ 时间:2019-04-08 16:53:33 点击:4179

新闻摘要: 前段时间有朋友给我留言,让我帮他挑选几款不错的车给他,条件是:日系、SUV、20万左右。听完它的叙述,我心中窃喜:“这周文章的选题有了~”既然如此,那我就借花献佛,将我认为在这个区间内比较不错的SUV推荐给大家。

  一汽丰田RAV4——自吸发动机的绝唱?

丰田RAV4外观

  之所以推荐RAV4,它的外观深深地吸引了我,你可以说是丰田的家族前脸设计好看,但我个人觉得与这套家族式前脸*般配的车型非RAV4莫属。

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  在内饰的设计上,由于全新一代车型可能要等到年底才会上市,所以目前市面上的RAV4我觉得内饰还是比较中庸,和那富有活力的外表产生了一些违和感。不过,幸好在内饰的配色上可以自行选择一些比较鲜艳的颜色,例如活力棕(我看着有点像橙色)。当然,在安全配置方面也算是RAV4表现的也还算不错,像车身稳定系统、前排侧气囊、前/后排头部气帘、定速巡航等都是全系标配,但遗憾的是主动刹车、车道偏离这些功能还没有配备上。

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  空间方面我觉得作为一款紧凑级SUV,RAV4的表现中规中矩,在行李箱处由于备胎的原因可能会稍占一些储物空间,影响不大。动力上,RAV4全系标配2.0L发动机,**功率151马力,**扭矩192牛·米,与之匹配的是CVT变速箱,驾驶起来整体感觉略显迟钝,但足以应对日常城市路况。

  东风本田CR-V——混动版独树一帜

本田CR-V外观

  说到20万元左右的日系紧凑级SUV,怎能不提到本田的CR-V?没错,曾几何时,CR-V是合资品牌紧凑级SUV中的统治者,如今随着车型的逐渐增多,它的统治地位或许不再明显,但实力却丝毫不减。外观上,CR-V在富有活力的外表下透露出一丝沉稳,或许这就是“老大哥”应该有的样子吧。

本田CR-V内饰

  内饰上,整体的布局层次感分明,配置也比较丰富,像液晶仪表、抬头显示等功能(限高配车型)都有所配备。中控区采用了一块酷似悬浮式的液晶显示屏,屏幕面积还是比较大的,但其中黑边的面积占据了不少,我个人不太喜欢。空间上CR-V的表现比较令人满意,尤其是后排地板没有明显的凸起,所以基本不会影响后排的乘坐舒适度。

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  值得一提的是,在混动版车型中,后排的中央扶手上安装了多功能按键和显示屏,可以操控音源、音量、天窗遮阳帘等。动力方面,CR-V提供了1.5T汽油发动机与2.0L油电混合两种选择,**功率分别为193、253马力,**扭矩为243牛·米(混动车型电机扭矩为315牛·米,发动机扭矩为175牛·米),与之匹配的是CVT(E-CVT)变速箱。

  东风日产奇骏——大!就这么简单

奇骏外观

  不知你们怎么想,我个人对奇骏的*初认知还停留在当年的那个“方头车”,头顶上顶着两个射灯,四驱性能在同级别里无人能及。如今奇骏几经改款,虽然变了模样,但是在性能上依旧继承了前辈们的特点。外观方面,虽然同为紧凑级SUV,但你一眼望去就能感觉到它要比RAV4、CR-V大一些。因此,奇骏还推出过七座版本,但考虑到这款车的空间,第三排座椅的实用性并不大。

奇骏内饰

  内饰上奇骏整体比较偏向于居家范,大气并且实用,不过方向盘采用了三幅式“D”字形的运动设计,和整体内饰略微有些不搭(纯属个人看法)。空间方面,“大了一号”的奇骏自然不用多说,而在乘坐舒适性上,日产亮出了自己的看家绝技“大沙发”。与此同时,奇骏还为后排座椅植入了座椅加热功能,让北方的冬天不再冻屁屁。动力方面,奇骏搭载了2.0L与2.5L两套动力系统,**功率为154、186马力,**扭矩为204、246牛·米。

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  既然提到了奇骏,我们就得聊聊它的四驱(仅限2.5L车型)。日产为奇骏配备了一套适时四驱系统,通过中央多片离合器式限滑差速器实现前后扭矩分配,提供2WD、AUTO以及LOCK三种驱动模式,其中LOCK模式动力分配为50:50。不过,虽然四驱性能在同级别还算不错,但考虑到奇骏使用的是CVT变速箱,所以如果你想驾驶它来进行轻度越野还是省省吧,你到底有没有考虑过车的感受!

  长安马自达CX-5——操控见长

马自达CX-5外观

  马自达向来注重驾驶和操控,而这在CX-5上也有所体现。从外观上看,你可以很明显地发现它不是那么“安分守己”,无论是车身流线还是前、后灯组的设计都流露出了不少的运动元素。

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  内饰上,三圆式仪表盘的设计与简洁精致的中控布局充分体现出它就是一台偏向驾驶和操控的SUV。虽然整体偏向运动,但这款车在舒适性上没有做出妥协,像方向盘加热、前/后排座椅加热等都有所配备。

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  说到操控,我们不得不提一下马自达**的黑科技技术——GVC系统,这套系统说白了就是它可以在车辆过一些急弯时通过调整发动机动力输出从而调整车辆重心,提高过弯性能。值得一提的是,在过弯时你操作越激烈,你就越能感受到GVC系统的存在,乐趣非凡。动力方面,CX-5共有2.0L与2.5L两种动力配置,**功率为155、196马力,**扭矩为200、252牛·米,与之匹配的是6AT手自一体变速箱。

四款车车身尺寸对比和售价

  总结:奇骏在空间方面占据了一定的优势,所以对空间有要求的朋友可以**奇骏。如果你更注重操控,那马自达的CX-5或许是你的菜。至于RAV4和CR-V,这两款车更多的则是在外观设计与实用性上,所以比较务实的朋友可以多留意一下。(转自指臻汽车)

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