评测：更智能、更安全、更个性的雅阁——十代雅阁锐·混动

　　跟随粒子汽车小编的脚步，深度解析第十代雅阁锐·混动SPORT HYBRID，一起去探寻十代雅阁锐·混动那些不为人知的“小秘密”。

秘密一：

智能科技配置

Honda CONNECT你用过吗？

　　如今人们对于智能互联的需求早已超越以往，追求时尚潮流的年轻人对车辆所搭载的科技配置也有了更高的要求。第十代雅阁锐·混动SPORT HYBRID也紧跟时代潮流，为这块8英寸的悬浮式中控屏配备了不少科技配置。

　　首先要说明的是：十代雅阁锐·混动是有搭载Carplay功能的，只不过仅搭载在次顶配车型上，而在顶配上仅搭载了本田独有的Honda CONNECT手机互联功能。这套功能需要绑定你的手机号码，经过了解，小编发现本田这套Honda CONNECT手机互联功能基本能实现Carplay上的全部功能，并且还有一项智能导航功能，是Carplay所不具备的——当你在车上导航去一个地方时，经常会有一段路程是你车辆无法到达的，这时你就会再次拿出手机，输入地点，并切换成步行路线；但智能导航功能就能完全解决这个问题，当你下车后，Honda CONNECT会直接把导航信息映射到你的手机当中，继续为你提供*终步行路线的导航，免去了你频繁输入的麻烦。

　　并且可以实现手机互联、TFT液晶仪表与DA智能互联屏幕，非常方便。值得一提的是这块TFT液晶仪表盘，实际上它只有一半是液晶屏，还有一半是机械指针的，但这半块液晶屏已经能清晰的显示出所有需要的内容了。

　　除此之外，8英寸超宽悬浮式中控屏还能提供蓝牙、导航、功率流（可以看到车辆运行状态——是在用电还是用油）、油耗信息、音乐功能、远程启动等。

秘密二：

安全科技配置“**自信”的

Honda SENSING

　　对于每个车企来说，安全都是一则绕不开的话题，而在人们对于车辆安全越来越关注的今天，“没有*安全，只有更安全！”已经成为了车企的生存法则，广汽本田自然也不例外。所以本田带来了它的主动安全系统——Honda SENSING！效果怎么样？小编想去验证一下。

　　本田的Honda SENSING 智能辅助驾驶系统包含了哪些功能，它们又有着怎样的作用呢？下面小编会对它们逐一进行讲解

　　（注：由于时间紧急，这次小编没有找到合适的封闭场地进行测试，测试环境均为真实街道，为了保证车辆、行人及道路交通的安全，某些情景小编没有进行实测，望大家谅解！并且提醒大家，以下场景带有一定的危险性，切勿模仿！！！）

　　CMBS碰撞缓解制动系统——会在可能发生碰撞时，及时报警提醒驾驶者刹车；如果碰撞危险进一步提高，系统会及时介入，主动进行刹车。经过小编实测，在接近前方车辆时，如果系统发现你没有进行任何减速动作时，它会对你进行报警音提醒，当车辆继续接近时，会感受到明显的刹车力度，之后小编就立刻介入，全力制动了；由于是在开放性的道路中测试，小编没有继续尝试它是否具有刹停功能，或在多少码范围内能够做到刹停。（但根据小编经验，既然能做到低速跟车，想必是具备刹停功能的。）

　　RDM车道偏移抑制系统和LKAS车道保持辅助系统——在它们的帮助下，十代雅阁锐·混动可以自动修正方向上的微小偏离，保证车辆能够在当前车道行驶，从而避免事故的发生。小编都感觉这两个系统是相互辅助的，经过测试，当车辆偏离当前车道时，确实会有一个力度进行修正，当开启转向灯时，将不会启动修正功能。

　　带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统——十代雅阁锐·混动的ACC自适应巡航可以实现低速跟车功能。速度从0km/h起就可以保持设定的车距，自动跟随前车停止或启动。小编在堵车路段试用过一段时间，反应迅速，十分好用，但中国的路况，你懂的，尽量跟车距离近一点，防止突然有车加塞……（但小编建议，不要放松警惕，万一要是碰到不讲道理的加塞车辆……可能还是会发生一些不愉快……）

　　LWC盲点显示系统——在顶配与次顶配车型上，在车辆转弯并线时，会显示车侧影像，避免视觉盲点；而在车辆倒车时，除了倒车影像和雷达之外，车侧影像也会显示在屏幕中。

　　PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头）——前后泊车雷达，带车位影像、辅助线显示，停车必备，不多赘述了。

　　TSR交通标识智能识别——通过摄像头识别道路的限速、解除限速、禁止超车、解除禁止超车等交通标示，会在液晶仪表盘中显示。

　　第十代雅阁锐·混动SPORT HYBRID 全系搭载Honda SENSING系统，DWS胎压监测系统，PUH行人碰撞防护系统（碰撞发动机罩自动弹起），驾驶员注意力水平监测系统，在顶配车型还拥有HUD抬头显示系统，MVC 360°全景影像显示，CTM后视动态提醒系统，带制动功能的PA自动泊车辅助系统。它的安全真的叫武装到牙齿，难怪有着“**自信”！

秘密三：

隐藏的车载娱乐配置

　　对于一款旗舰座驾来说，拥有更智能、更安全的科技配置固然非常重要，但作为年轻人比较热衷的娱乐配置，同样理应拥有。所以，第十代雅阁锐·混动SPORT HYBRID在这方面，也迎合了年轻消费者的娱乐需求，配置了一些车载娱乐配置。

　　十代雅阁锐·混动的车内除了配置了氛围灯、8扬声器音响、蓝牙、车联网之外，还在车辆后排超长的中央扶手箱中还隐藏着一个娱乐控制面板，可控制音响系统、天窗及天窗遮阳帘。

　　再加上十代雅阁锐·混动还装备了前排座椅带通风及加热、驾驶位记忆、后排座椅带加热功能，做到了娱乐、舒适两不误！

　　总结：对于一款中级车来说，大多数车型都会更偏向于成熟、稳重，往往会忽视现在年轻消费者对于时尚潮流的追求，而我们从第十代雅阁锐·混动身上看到了更多与众不同之处。智能互联科技、全方位安全保护、专属车载娱乐，在诸多优势配置的加持之下，不仅令第十代雅阁锐·混动有了十足的竞争力，更使之成为了同级中的标杆。（转自汽车点评）