『自问自答』中，新宝马7系『独立思考』了这个时代

　　将变局时常挂在嘴边已是当下所有行业及企业自信或疑虑或无力的语言体现。在迈向拟定的『2020战略』前夜，望向曾经豪情万丈的KPI，有整车企业显出疲态，也有整车企业丧失信心，还有整车企业胜券在握。黎明前的黑夜最是难熬，可宝马却不这么认为。市场变局疑窦丛生，宝马率先发问：这是一个什么样的时代？

　　这一问句是新宝马7系上市发布会最先出现的一句话。身处变革中心的中国汽车市场，即便未来的趋势和机遇已十分明显，但作答的过程依旧需要反复思考和频繁论证。在经过对中国互联网十余年革新的回顾后，宝马以『不可思议』来回答这个问题。从新宝马7系的上市以及宝马面向未来的布局上就深有体现。

发问：这是一个什么样的时代

　　从连年的『喜大普奔』到如今的『几家欢乐几家愁』，中国汽车产业进入深度调整期之际，负增长的压力随即而至。28年以来的首次负增长让各大车企措手不及的同时，也引发了策略调整的思考。市场从『增量时代』转向『存量时代』已经过专家学者、整车制造企业、经销商、供应商的认定。

　　所幸产业深度调整和消费升级对中国豪华车市场却并未产生较大影响，反而凸显了豪华车市场的潜力与活力。中国汽车乘用车联席会数据显示，2018年中国豪华车市场累计销量达到282万辆，同比实现8%的增长。乘用车市场高端化渐成新趋势。在这一趋势的影响下，原有豪华品牌『日子红火』，自主向上突破力推高端品牌并初具成效。

　　此外，这一时期的中国汽车市场也处于世界变革的中心。汽车智能化、网联化、电动化、共享化已成为业内的广泛共识。移动通信技术、互联网技术、大数据、人工智能技术与汽车产业有机结合，智能互联等科技配置成为当下消费者衡量产品优劣的又一标准，新能源汽车市场持续走高，共享经济逐渐走向规范、健康发展。

　　对宝马而言，变局之中，更多地是潜在的巨大机遇和对未来的从容自信。2018年，宝马在华销量约64万辆，同比增长7.7%，占全球总销量超过1/4。这也是宝马自1994年正式进入中国市场以来最好销量纪录，也使25年来宝马在华累计销量超过400万。在豪华车市场『三巨头』的比拼中，宝马看起来更加稳健，隐隐有压过对手一头的气势。今年4月，宝马再次以两位数的增长成为国内豪华车市场的NO·1，前4月累计销量同比实现12%的增长。

　　这个时代对固步自封、停滞不前者残酷，对推陈出新、勇往直前者友爱，宝马正是后者。而要成为后者也需要对时代的思考。

思考：如何在下一阶段保持领先

　　对于时代的思考指引着宝马未来的发展方向。如何才能在下一阶段保持领先，宝马其实早有定计。早在2016年，宝马就提出未来汽车行业的发展方向将以『自动化、互联化、电动化、共享化』为特点与核心。同时，宝马也看到了中国在电动化、数字化和移动互联网应用等领域的领先优势。基于过去十几年对中国市场的理解，宝马进行了深入且广泛的布局。

　　宝马对『中国战略』进行了升级，以中国市场为未来发展重点，把中国市场定位成为宝马全球的创新中心、生产基地和最重要的战略中心，实现『在中国、为全球』的目标。『2+4』举措将推进『中国战略』的落地，并持续提升品牌力、产品力、生产体系以及本土化创新等实力。

　　加大对中国的投资，延长合资合作协议，增持华晨宝马股份，对沈阳生产基地进行升级和扩建，将沈阳生产的产品出口到全世界，成立领悦数字信息技术有限公司，与长城汽车在新能源领域展开合作，与百度、阿里巴巴、宁德时代等本土企业携手，这些都是宝马为保持下一阶段领先所做的努力。

　　在『2+4』举措的指引下，宝马也十分重视人才本土化培养，未来也将继续加强人才战略的落地，从线下课程培训、在线虚拟课程学习、年轻领导人管理能力培养等全方位职业发展举措，为宝马未来发展凝聚人才动能。与此同时，宝马也在持续与经销商建立稳固的合作关系，推进核心业务的发展，提升客户服务满意度。截止到目前，宝马在中国已拥有超过600余家经销商网点，覆盖全国近300个城市。

　　宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在新宝马7系上市发布会上表示：『中国是宝马集团全球最大的市场，也是变革最为迅速的市场。我们的客户不断尝试变化，寻求创新。对于宝马而言，这意味着我们提供的产品和服务要准确把握客户需求，并要继续推进人才本土化以增强竞争实力。』

　　而最终，这部分布局还要体现在产品上。从当前宝马的产品规划来看，此前的布局已初见成效。2019年，仅宝马品牌就计划推出多达21款新产品，尤其在大型豪华车这一细分市场更是动作频频。此次上市的新宝马7系就是最好的体现。

作答：这是一个不可思议的时代

　　在经过『独立思考』后，宝马随即用新宝马7系写下『这是一个不可思议的时代』的答案。高乐认为，新BMW 7系完美呼应了中国客户的期待，与时代创领者们产生强烈共鸣。身处充满行业变革的时代，宝马坚持以客户为中心，推动A.C.E.S所代表的未来出行领域的不断创新，加速转型并引领未来出行。

　　作为一款大型豪华轿车，中期改款的新宝马7系一定程度上代表着几乎所有品牌车型未来努力的方向。集创新、豪华和科技于一身的新宝马7系的确也可以视作一个标杆，尤其是智能化的全面创新更是体现了宝马长久以来在自动互联领域所积累的实力。

　　新宝马7系的售价区间为82.8万元-242.8万元，搭载BMW智能互联驾驶座舱，集成了12.3英寸的液晶仪表盘及10.25英寸的触控显示屏。全新配备的第七代BMW iDrive 智能人机交互系统，可在五维交互界面中自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音或手势控制，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式。此外，新宝马7系配备BMW智能个人助理，是宝马在数字互联领域的又一创新突破，可通过自定义唤醒词启动，更可根据语音指令自动调节照明系统、音响系统和空调系统等，实现自然交互。

　　在驾驶层面，新宝马7系配备增强型驾驶辅助系统，能实现解放双手低速跟车功能和沿记录轨道自动倒车泊车。换装的4.4升V8发动机最大功率为390kw，相比前代发动机增加60kw，峰值扭矩也增加了100N·m，达到750N·m。全新设计语言也使新宝马7系看起来与众不同，而内饰对于豪华感的塑造则更加细致。同时，面对当下消费群体特立独行的消费需求，新宝马7系还提供定制方案，以此来表达个性。

　　可以说，新宝马7系建立在现有技术实力的基础上，将前沿科技充分运用，继承了42年的成功积淀，也最大程度地展现了豪华的另一个新境界——智能。看上去、开上去、坐上去『不可思议』的新7系仅仅是宝马综合实力的部分体现，但却是未来发展的风向标，也是宝马对时代变局的认真回答。（转自车壹条）