试驾全新一代瑞虎8 全新瑞虎8真实力
来源：粒子汽车 www.liziqiche.com/ 时间：2019-12-02 10:54:46 点击：3886
笔者*深刻的印象就是奇瑞汽车，蓄力多年后强势爆发的明星发动机——第三代ACTECO 1.6TGDI四缸涡轮增压发动机，虽知道这是全新一代瑞虎8的一大亮点，但在深度试驾后还是是那么意犹未尽，萦绕脑海已久的两大问题终于有了完美的答案。借此机会，笔者与大家分享这两个问题：这款发动机为瑞虎8带来了哪些优势？瑞虎8的“香”仅仅只是动力总成。
“技术奇瑞”在坊间流传已久，笔者认为这正好是奇瑞汽车*简单粗暴、*恰当的称号，作为一个靠技术“发家致富”、真正拥有核心技术的中国品牌厂商，奇瑞汽车为中国消费者打造了不少高性价比车型，也是中国品牌中**一个敢于给旗下车型的发动机提供10年100万公里质保的车企，这种做法必定是源于对产品的自信。如今奇瑞汽车销量“居高不下”的主力SUV车型——全新一代瑞虎8就是对这种自信非常直接的体现。
满怀期待数日后，笔者终于如愿以偿开上了全新一代瑞虎8，**眼看到它的时候很惊艳，湛蓝色的外表越看越好看，这种奇妙的感觉以至于让笔者不想再赘述它的外观。
初段加速时，只要稍微给油车辆便会迅速响应，毫不拖泥带水，尤其记得在出车库的坡度相当大的陡坡时我并没有如往常一样深踩油门，车辆便一气呵成，轻松完成，相比于平时笔者搭2.0T低功率发动机的途观L，全新一代瑞虎8在动力方面的优势暴露无疑。
全新一代瑞虎8搭载奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI四缸涡轮增压发动机，在公布的“中国心”2019年度十佳发动机评选上，这款发动机也成功上榜。其采用缸内直喷技术，燃油**压力达到200Bar，可以爆发出197Ps**马力、290N·m峰值扭矩，升功率达到123马力，参数非常可观。
在外环高速测试中段加速时，车辆速度保持100KM/h仍然能够明显感受到还有源源不断的动力输出，只要给油，车辆便会给驾驶者十足的信心瞬间完成超车。
除了驾控，全新一代瑞虎8还有着诸多亮点，比如内饰设计和用料，毫不夸张，全新一代瑞虎8相比于老款车型，在内饰设计上花的心思也不少，大面积的软质包裹、拉丝面板在中控台和车门上的运用、钢琴烤漆材质工艺随处可见，高端大气上档次，整个车舱以驾驶员为中心，更加激发驾驶员的驾驶欲望。
强势来袭的全新一代瑞虎8在低迷的市场中定会抢占一定的份额！
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