国产全新一代欧蓝德亮相在即，究竟能迎来多大的欢呼声？

目前国内汽车市场的内卷化严重可以说是前所未有的，车型推陈出新的频率远高于过去的任一时期，不过这样的方式有利也有弊，虽然给了用户更多的选择，但是大部分车型都是跟风，实则并没多少沉淀内涵，等热度一走很多问题也自然暴露出来了。

如果是真有意愿买一款靠谱的产品，不如去选择一款经久不衰、名声多年在外的成熟车型，比如十年换代的老将，欧蓝德。

作为车迷们心中专注硬核性能车型的品牌，三菱旗下的帕杰罗、帕杰罗·劲畅、欧蓝德、奕歌等畅销单品，在世界绝大部分地区都能见到它们的身影，因为每一款三菱SUV都传承了达喀尔与WRC世界拉力赛的专业基因，所以既带你走过城市大路，也能带你涉足乡村小路，甚至还能带你走向户外感受沙漠草原雪山的独特。

而历经十年淬炼焕新的全新一代欧蓝德，依然流淌着三菱先进的专业SUV基因，自从去年抢先在海外多个地区发售以来，接连获得多个大奖以及媒体高度好评，并且比起旧款销量都呈现出飙升的迹象，例如在澳大利亚发售的当月就有7000—8000辆订单，在美国地区第一季度的销量为13,065辆，由此可以看出全新一代欧蓝德的超高热度。

而国产全新一代欧蓝德也即将在6月底开展的2022重庆国际车展上进行亮相，相信不少老粉已经期待已久，今天先带大家看看海外版过过瘾。

1、一鸣惊人的全新设计，谁说理工男不懂浪漫

国产全新一代欧蓝德的外观至今依然身披神秘的面纱，但是根据网络上曝光的非官方谍照来看，大概率会延续海外版本的设计。

十年换一代的车型，车迷们最先期待的肯定是全新的外观设计，这次全新一代欧蓝德使用了全新设计理念“TOUGH PRIDE”（坚定的信念），可以看到整台车保留三菱硬派作风的同时，还引入众多与时俱进的大胆创新设计元素，能给人立马留下深刻视觉印象。

例如根据“形随机能”的设计原则打造出的“NEW DYNAMIC SHIELD”（全新动态护盾）前脸，大尺寸的熏黑进气格栅与分体式矩阵式LED大灯的组合碰撞，再结合左右两条粗壮的C型镀铬条包围，既有威风凛凛霸气感也有前卫独特的未来感。

而车身侧面也展现出满满的力量感，平直干练的悬浮式车顶，车顶还有提升运动感的鲨鱼鳍、扰流板等设计元素，另外，D柱区域还使用了类似飞机垂直尾翼的设计，再加上20英寸铝合金的回旋式刀斧轮毂，我想只要是喜欢硬派风格的车迷，都无法拒绝这样的力量美学设计。

但是最能尽显三菱越野DNA的还是全新一代欧蓝德尾部设计，受到了三菱经典车型帕杰罗（PAJERO）尾门设计的启发，全新的“HEXAGUARD HORIZON”（六角形地平线）设计灵感，营造出凌厉的“六边形”车尾形状，结合两侧熏黑的“T”形LED尾灯以及双出排气和下包围护板，这些设计都能给足你去户外撒欢的信心。

全新一代欧蓝德秉承“坚定的信念”（TOUGH PRIDE）全新设计理念，打造出比旧款更强悍、更个性的外观，同时也传达出一种阔步向前、自信坚定的精神，就连《福布斯》杂志评价全新一代欧蓝德都说到道：“虽然造型可能是最具争议的方面，但是大胆独特的设计总能让人比预期更喜欢它。”

不过相比外观设计，最让人感到震撼的还是获得2021年沃德十佳内饰的全新一代欧蓝德的内饰，全新的Omotenashi（待客之道）理念完全颠覆了三菱过去保守的设计风格，使用大量高质感材质与纯色调搭配营造出优雅华丽感。

比如车内各个部位均采用大量软性搪塑或者带菱形缝线的皮革进行包裹，电子档把也变化得精致小巧，而且驾驶模式旋钮使用了巴黎钉纹进行打造，加上提供的橙黑或者黑白两种拼接配色以及贯穿式空调出风口的设计，这种现代轻奢感的车内将势必更受年轻都市家庭用户的喜爱。

对于全新一代欧蓝德的全新内饰设计，多家海外杂志也都高度赞扬是从所未见的高级感，甚至会让人与路虎的座舱设计混淆，不得不说这次三菱在设计上的一鸣惊人，让业内见识到了理工型车企也能够创造出浪漫。

2、众多硬核科技加持，能让人再次沸腾

既然说到了三菱是一家以技术为核心的车企，在全新一代欧蓝德身上肯定会有众多硬核科技加持，于是12.3英寸液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏、10.8英寸HUD抬头显示以及10扬声器BOSE高级音响等高端数字化硬件配置都出现在了全新一代欧蓝德上。

与此同时，还内置了Android Auto/Apple CarPlay手机映射功能、远程控制、无线充电、车联网、OTA升级等目前主流的数字化功能。而在驾驶辅助科技上，也搭载了包含自适应巡航、车道保持辅助、交通标志识别、前方碰撞缓解等功能的MI-PILOT Assist驾驶辅助系统，跟上时代发展的节奏完全没问题。

因为有先进的制造工艺和高阶配置的共享，全新一代欧蓝德的扭转刚度比现款欧蓝德车型提高了33%，所以车辆驾驶起来会更舒适稳健，驾驶者的信心也更加充足，并且全新一代欧蓝德还是按照五星安全标准打造而来。

除了前文提及到的MI-PILOT Assist驾驶辅助系统以外，全新一代欧蓝德还使用了RIES抗冲撞安全强化车身打造，稳固的钢铁车身架构可有效吸纳缓解冲力，并且全系还标配11个安全气囊，多维度的安全装备也让全新一代欧蓝德在澳洲A-NCAP碰撞测试中获得五星满分的好成绩。

作为一款以家庭用户为中心的车型，全新一代欧蓝德还在儿童乘坐者保护（COP）的评估领域表现非常出色，达到了目前标准中最高的92%评级，在两项动态测试中，为儿童乘坐者提供的保护也都获得了满分，所以全新一代欧蓝德被美国公路安全保险协会评为“道路上最安全的汽车之一”，三菱在全新一代欧蓝德身上，再一次将全方位的科技魅力发挥到了极致。

3、依旧是二十万内，鲜有的四驱七座合资SUV

自从欧蓝德登陆国内以来，便创造了“2047“的神话级现象，也就是20万以内唯一带四驱7座的合资SUV，即使放眼到现在合资品牌当中依然鲜有这样的车型，这无疑展现了三菱品牌真正懂市场所需以及对待用户豪横厚道的态度。

作为欧蓝德闯荡江湖的最大卖点之一，全新一代欧蓝德座仍旧采用了7座布局，依然拥有多种灵活的座椅模式，比如第二排座椅支持滑动和放倒，方便装载更多的物品。而且这次座椅也进行了改良，使用了两层聚氨酯结构优化了座椅形状，并且进行加宽加厚的处理，加上电动调教、电动腰部支撑、座椅记忆等功能，能舒舒服服进行长途驾驶。

红点评车：

目前欧蓝德在全球的总销量已达到近260万辆，中国市场的总销量已超48万辆，数据的背后都能代表市场和消费者对它的双重认可，所以拥有前瞻目光的全新一代欧蓝德将成为广汽三菱重回巅峰，甚至是三菱品牌以全面进化之姿布局全球的关键性产品。

2022年恰逢广汽三菱成立10周年的重要时刻，作为欧蓝德重要的细分市场，广汽三菱不仅仅需要国产全新一代欧蓝德为品牌重整旗鼓，他们还想激励起用户对品牌理念的信心。

我们有理由相信，新产品将助力广汽三菱实现向上突破，同时也相信广汽三菱以品牌十周年为契机，未来能够创造更多的无限可能，能持续为消费者带来更进阶高品质体验，最后我们一起共同期待国产全新一代欧蓝德在6月24日的正式亮相！