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数量超过加油站 深圳已建成超充站362座

来源:粒子汽车 www.liziqiche.com/ 时间:2024-05-06 10:35:25 点击:5818

新闻摘要: 从深圳市发展和改革委员会获悉,截至4月30日,深圳市已累积建成超级充电站(简称“超充站”)362座,数量已超过传统加油站数量,充电枪数量也已超过加油枪数量。

从深圳市发展和改革委员会获悉,截至4月30日,深圳市已累积建成超级充电站(简称“超充站”)362座,数量已超过传统加油站数量,充电枪数量也已超过加油枪数量。

  一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时,使用快充桩则需要1至2个小时,而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上,实现“一杯咖啡,满电出发”,大大提升充电体验。

  2023年6月29日,深圳推出首个全液冷超充示范站并宣布启动“超充之城”建设。随后,深圳应用超充技术、推广超充设施、布局超充站点的进程稳步推进。目前,已经初步构建遍布全城的超充服务网络,这些站点大多依托原有的公共充电站建设,分布在大型商业综合体、公交场站、产业园区等。

  超充站数量的增加大幅提升了新能源汽车的充电效率。南方电网深圳供电局数据显示,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。

  越来越多的高功率超充站的接入,也给电网造成了不小的压力。南方电网深圳供电局通过调研掌握每个超充站用电需求,进行用电接入“一站一评估”,提前为各站点出具接入方案;此外,在调度和能源管理方面,已将部分充电站接入深圳虚拟电厂管理中心,参与电网调度。

  数据显示,截至2023年底,深圳全市新能源汽车保有量超97万辆,新车电动化渗透率逾6成。根据相关规划,到2025年底,深圳新能源汽车规模将达到130万辆。

  《深圳市新能源汽车超充设施专项规划(2023—2025年)》提出,力争到2024年底,建成技术全球领先、场景多元覆盖的超充设施服务体系,推进“电力充储放一张网”电力需求调配互动机制日趋成熟,加快形成企业、技术、场景等生态优势。

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