无一款月销过千，法系车要先败退了？
来源：粒子汽车 www.liziqiche.com/ 时间：2024-08-30 11:24:57 点击：5742
很多人都说法系车充斥着“法式浪漫”，身边的亲朋好友买车都会给他们推荐法系车，然而真到自己要买车的时候却毅然决然地选择了其他品牌，这也许就是所谓的“你买我推荐，我买我不买”。如今法系车已经逐渐淡出了大家视野，在国内依然存活的三个法系车品牌没有一款车月销过千，具体销量情况如下：
其中标致品牌是目前在售车型最多的法系车企，7月份销量最高的车型是标致408，卖出979辆，仅次于这款车的是标致4008，7月销量752辆。除了这两款车型以外，标致508、标致5008的7月销量都只有一百多辆，标致408X只卖出23辆，标致2008只有4辆。
雪铁龙品牌能统计到销量的车型只剩下凡尔赛C5 X和天逸C5，7月销量分别是645辆、383辆。而DS品牌就更没有存在感了，DS7只卖出20辆，DS9和DS9新能源各卖出1辆，销量表现能和部分车型停产清库存的状态有得一拼。
看到这样的销量数据，很多人难免会对法系车在国内市场的发展感到担忧，至于法系车是否会率先败退国内市场还真不好说，只能说这些品牌停产退市的风险正在逐步增加，因为它们的母公司Stellantis集团在全球市场的表现也不太理想。
据相关报道，Stellantis集团在2024年上半年实现净营收850亿欧元，同比下滑14%；实现净利润56亿欧元，同比下滑48%；实现调整后经营利润85亿欧元，调整后经营利润率为10%；调整后稀释每股收益同比下降35%。
Stellantis集团CEO唐唯实（Carlos Tavares）称今年上半年的业绩低于预期，集团将采取措施以解决相关问题，将会毫不犹豫地关闭集团旗下不赚钱的公司及品牌。虽然这个措施主要针对美国地区的业务，但据外媒爆料，该集团曾有一份内部文件遭到披露，其中提到在今年年底可能会针对美国、欧洲、亚洲等部分“高成本”地区进行裁员，其中涉及到1200多个受薪工程职位。
而近期网上又传出Stellantis集团有意出售克莱斯勒、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等品牌，如果这些消息都属实，那么说明Stellantis集团正在迫不及待地想要扭转发展颓势。而目前国内的雪铁龙、标致和DS品牌依然给人营造出一种“摆烂”的状态，企业似乎没有想要来一场大的转型，旗下的车型也没能紧跟时代的步伐，再这么发展下去Stellantis集团必然不会坐视不管，要么针对车企的战略作出新调整，要么也许就是退出中国市场了。
当然， Stellantis集团也不会轻易放弃庞大的中国市场，在去年Stellantis集团斥资15亿欧元收购了零跑汽车20%的股权，同时获得零跑汽车董事会的两个席位，成为零跑汽车重要的大股东，随后两家公司又以51%：49%的比例（零跑汽车占股49%）成立“零跑国际”，并针对全球范围开展业务。
如果零跑汽车能够协助Stellantis集团积极开拓海外市场，同时在国内市场获得不错的市场份额，那么Stellantis集团大可不必再向另外几个子品牌倾注心血，所以法系车之后的发展情况可能依然不容乐观。那么你觉得法系车会退出国内市场吗？（来源：车主指南 侵删）
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