研究德国竞争对手后，雷克萨斯加强车身刚性，试图提升驾驶乐趣

来源：粒子汽车 www.liziqiche.com/ 时间：2024-08-30 17:12:58 点击：5744

新闻摘要: 据外媒报道，雷克萨斯自2018年以来一直以德国竞争对手为基准进行测试。工程师们发现，雷克萨斯的汽车车身刚性无法与竞争对手相比。从那时起，雷克萨斯整个团队就开始着手在每款车型的前中后部增加支撑，目的是既能提高性能，又能形成雷克萨斯标志性的驾驶特征。

雷克萨斯是追求产品长久与舒适完美结合的豪华品牌，但是除了LFA、ISF和LC500等几款高端车型外，他们的产品很难燃起消费者的激情。现在，雷克萨斯正试图改变这一现状。

据外媒报道，雷克萨斯自2018年以来一直以德国竞争对手为基准进行测试。工程师们发现，雷克萨斯的汽车车身刚性无法与竞争对手相比。从那时起，雷克萨斯整个团队就开始着手在每款车型的前中后部增加支撑，目的是既能提高性能，又能形成雷克萨斯标志性的驾驶特征。

雷克萨斯的目标是无论驾驶哪款车型，都能感受到相同的驾驶乐趣。此前，雷克萨斯一直专注于增加汽车后部的刚性，后来才了解到竞争对手是如何进行分配的，因此也想效仿他们的做法。

纯电动RZ在2022年投产时增加了车身刚性的改动，NX则在2023年和2024年分别进行了改动。最终，雷克萨斯的全部车型都会进行相关调整，但这可能需要数年时间才能完成。

如果真的能提高驾驶乐趣，你会选择雷克萨斯吗？（来源：大卫的车库侵删）

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